Il lavoro ha riguardato la redazione di una consulenza idrologica-idraulica sui fenomeni di erosione localizzata alle pile e alle spalle del ponte ferroviario sul Torrente Stura nei Comuni di Venaria Reale e di Borgaro Torinese. Dagli studi è emersa l'esigenza di intervenire con opere di sostegno e difesa, oltre che monitorare l'evoluzione dei fenomeni.
Gli ingegneri hanno predisposto un modello 2D e uno 3D, per poter visualizzare graficamente il fenomeno. In fase di analisi sono stati utilizzati Basement (ETH Zurich) e Surface Water Modeling System (SMS).
E' stata dunque prevista l'esecuzione dei seguenti interventi: ripristino della difesa spondale in sinistra idrografica a monte del ponte, consolidamento delle opere spondali già esistenti e realizzazione di una soglia di sostegno di fondo alveo.
